货拉拉更新招股书冲击上市，2024年订单超7.79亿笔

日前，中国交易规模最大的物流平台货拉拉更新招股书并披露最新财务数据，招股显示，2024年货拉拉营收达15.93亿美元，同比增长19.39%，并连续两年实现盈利。此外，2024年货拉拉促成的已完成订单超过7.79亿笔，同比增长32.5%，全球交易总额达111.37亿美元，近三年复合年增长率为23.5%，均创下历史新高。同期，平台平均商户约1670万个，平均月活司机约为170万名。

在业务方面，招股书显示货拉拉收入贡献最大的业务一直是货运平台服务。2024年，这项业务在全球实现了9.52亿美元营收，同比增长超过8%。与此同时，货拉拉多元化物流服务（包括综合企业服务、零担服务和搬家服务）增长更加迅速。仅以中国境内市场来看，该板块GTV达8.69亿美元，同比增长72.4%；为货拉拉贡献了5.27亿美元收入，同比增长51%，占比也从2023年的26.2%提升至2024年的33.1%，首次占比超过三成。

值得留意的是，货拉拉也是研发投入力度最大的物流平台之一。根据招股书，2022-2024年，货拉拉的研发费用分别为1.97亿美元、1.75亿美元与1.79亿美元，呈逐年增长状态。

据货拉拉方面透露，在AI大模型热潮下，2024年AI也已经深入参与了货拉拉的业务流程。据南方+记者了解到，货拉拉已经自研了货运无忧大模型，对货运事实性问答准确率超过90%，目前已全面支持邀约、客服、判责、招聘等业务相关场景。此外，货拉拉还在尝试在司机侧实现订单管理功能，智能提醒司机哪里有货、哪里单多，帮助司机提高接单抢单效率，提高报酬水平。此外，货拉拉基于历史积累的车型、运输路线、货物品类等数据，借助信息化设备和AI技术，建设了一套AI安全防控系统。这套系统能够对货运车辆运行状态进行实时监测和数据分析，及时发现和快速响应突发事件，降低安全事故发生率。

在备受关注的保护司机权益方面，招股书显示，作为平台型企业，货拉拉推出多种措施来确保司机获得合理且公平的报酬。其中就规定司机主动竞标货运订单，而非被动分配，且不允许司机自愿降低费用。考虑到市场状况、供需动态及个人喜好等因素，这些措施能够让司机挑选最有利及有利可图的订单，从而实现收入增长。同时，货拉拉还为司机群体提供培训和发展机会。包括安全和技能培训，以帮助提高司机的技能和增强他们的工作满意度等。货拉拉还成立了「司机关怀基金」，以支援由于疾病或自然灾害而造成家庭困难的司机，符合资格的司机皆可在线上申请。截至2024年12月31日，货拉拉向该基金投入约人民币270万元，目前已援助约140名司机。

截至2024年末，货拉拉已为平台上促成的超5.5亿订单提供职业伤害保险。据此前消息显示，货拉拉司机职业伤害保险累计覆盖160万新老司机。

南方+记者 叶丹

【作者】 叶丹

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端